隆中重工近日從新聞了解到，在福州和莆田沿海地區(qū)，個(gè)別攪拌站大量使用海砂配置混凝土，并送進(jìn)多個(gè)工地用于澆筑，除了某高速公路A2標(biāo)段青巖山隧道的鋼筋架構(gòu)，部分知名開發(fā)商樓盤項(xiàng)目也紛紛“中招”。

福建莆田某大型攪拌站負(fù)責(zé)人在接受新聞采訪時(shí)直言：他們生產(chǎn)的混凝土不J供給知名的商品房項(xiàng)目，還包括已經(jīng)建成的大型項(xiàng)目，而且他們從來(lái)不用海砂。

該攪拌廠3月份的生產(chǎn)計(jì)劃表顯示，他們將給在建樓盤送混凝土，澆筑部位是墻柱和基礎(chǔ)梁。

那么，真實(shí)情況是否如此呢？

新聞?dòng)浾吒櫿{(diào)查了解到事實(shí)并非如此，有的廠將海砂摻入河沙中，進(jìn)行混凝土生產(chǎn)，然后將此混凝土注入建筑之中，不止一家廠家如此，調(diào)查發(fā)現(xiàn)有多個(gè)廠家都是這樣干的。

說(shuō)到這里，就有人會(huì)問(wèn)了，為什么不讓用海砂，現(xiàn)在河沙市場(chǎng)需求量大，而供應(yīng)量又不足，使用海砂不是正好可以彌補(bǔ)不足嗎？

然而事實(shí)上在建筑中使用海砂有很大危害，原因?yàn)椋汉Ｉ奥入x子含量很高，用于拌制混凝土后會(huì)破壞鋼筋的表層保護(hù)膜導(dǎo)致銹蝕，從而降低工程耐久性，從而使建筑物出現(xiàn)裂縫甚至垮塌。海砂對(duì)建筑物產(chǎn)生的危害是隱性的，其對(duì)鋼筋的銹蝕會(huì)一直持續(xù)，所以*隱患長(zhǎng)期存在，并且越來(lái)越嚴(yán)重。

海砂使用危害大，而河沙市場(chǎng)供應(yīng)不足，希望各廠家加快技術(shù)更新，加強(qiáng)機(jī)制砂研發(fā)，改進(jìn)機(jī)制砂生產(chǎn)量，能夠使砂石市場(chǎng)健康發(fā)展。

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